در حالیکه توافقنامه صلح اخیر بین آذربایجان و ارمنستان و بازگشایی مجدد خطوط ترانزیتی قطع شده، شانس دوباره و آخرین فرصت استان آذربایجان شرقی برای بازگشت به زنجیره ترانزیت ریلی کریدور شرق-غرب است لیکن نوبخت با اصرار بر فعال سازی
شورای جدید، رسالتی به سنگینی تعهدات بر زمین مانده ۵ دوره گذشته شوراها در حل چالش های اساسی این شهر و تحول آفرینی مشهود در مدیریت شهری و بازگشت اعتماد عمومی به نهاد شوراها بر دوش دارد
استاندار آذربایجان‌شرقی با اشاره به اثرات بازگشایی خط ریلی ایران با کشورهای همسایه شمال‌غرب، متذکر شد: تحقق این امر از نظر ارتباطات تجاری و دسترسی به بازار منطقه اوراسیا همچنین صرفه‌جویی در هزینه‌های حمل و نقل کالا به کشورمان تأثیر
با توجه به وضعیت کشور و مشکلات عدیده فراروی اداره امور در نهادهای دولتی و حاکمیتی، ضرورت ایجاد تحول در نظام اداری و انجام اصلاحات ساختاری با وضوح بیشتری پدیدار شده است.
وی با اشاره به مذاکرات خود با مقامات کشورهای منطقه، اظهار داشت: رفع انسداد خطوط مواصلاتی میان کشورهای همسایه که در اثر بحران قره‌باغ اتفاق افتاده بود مورد تاکید قرار گرفت و تحقق این موضوع به نفع همه خواهد بود.
همه این مسیرها به غیر از ایران(خصوصا قطعه منفصل جلفا-باکو) تکمیل شد و روز شنبه اولین قطار باری ترکیه بدون گذشتن از ایران، با عبور از گرجستان، آذربایجان، دریای خزر (با کشتی)، قزاقستان به چین رسید.
حکومت ها ذات مقاومت گرایانه‌ای در برابر اصلاح گری و حق مطالبه گری افکارعمومی در حکمرانی دارند و برای شکست این مقاومت و سوق داده شدن سریع و مطلوب حکومت ها به پیاده سازی یک حکمرانی خوب و مطلوب، حنبش
طرح ایجاد بخش جدید باسمنج و انتزاع آن از تبریز که در روزهای پایانی دولت دوازدهم به تصویب رسید، علی رغم استقبال برخی، لیکن متقابلا با انتقاد عده ای از کارشناسان و واکنش های محلی رو به رو شده است.
در این مراسم، عزیز جوان پور رئیس دانشگاه آزاد اسلامی استان و حکیمه غفوری عضو شورای اسلامی کلانشهر تبریز ضمن تبریک روز خبرنگار به چند تن از خبرنگاران استان لوح تقدیر اهدا کردند.
در مراسم روز خبرنگار، برخی خبرنگاران به طرح دغدغه های معیشتی خود و برخی چالش های استان پرداختند که سوالات خاص اعتدال پرس، بازتاب رسانه ای زیادی پیدا کرد.
در حالیکه توافقنامه صلح اخیر بین آذربایجان و ارمنستان و بازگشایی مجدد خطوط ترانزیتی قطع شده، شانس دوباره و آخرین فرصت استان آذربایجان شرقی برای بازگشت به زنجیره ترانزیت ریلی کریدور شرق-غرب است لیکن نوبخت با اصرار بر فعال سازی مسیر جایگزین شمال و درحالیکه دولت آذربایجان از پیشنهاد سرمایه گذاری خود برای تکمیل خط رشت-آستارا انصراف داده است، در روزهای آخر دولت با حاتم بخشی ۲ میلیارد دلاری و با عجله بدنبال اجرایی کردن این طرح برآمده است.
شورای جدید، رسالتی به سنگینی تعهدات بر زمین مانده ۵ دوره گذشته شوراها در حل چالش های اساسی این شهر و تحول آفرینی مشهود در مدیریت شهری و بازگشت اعتماد عمومی به نهاد شوراها بر دوش دارد
از یک سو ایران همکاری با روسیه و ارمنستان در قفقاز را عنصری موازنه نگر در برابر رشد فزاینده اتحاد و قدرت گیری جمهوری آذربایجان و ترکیه میبیند و از سوی دیگر نیز نیم نگاهی به سهیم شدن در معادلات تجاری میلیارد دلاری منطقه مذکور دارد
محمدرضا پورمحمدی افزود: تبریز در هر عرصه ای از جمله معماری، شعر، نگارگری، سیاست و تجارت دارای مکتب و سبک خاصی است که باید این سبک ها احیا و به نسل آینده منتقل کرد.
معاون دانشگاه علوم پزشکی تبریز از شناسایی ۱۳۱ مورد مثبت کرونای انگلیسی در آذربایجان‌شرقی خبرداد و گفت: این بالاترین آمار بیماران کرونای انگلیسی در کشور است.
با وجود اینکه طی سال های اخیر پیشنهاداتی برای ورود منطقی بیمه های پایه به رشته دندان پزشکی می شود تا مردم به لحاظ مالی تحت تاثیر قرار نگیرند اما متاسفانه تاکنون از سوی شرکت های بیمه گر در این خصوص گام های موثر و مثبتی برداشته نشده است.
همه مسئولان اقتصادی از گرانی و فشارهای اقتصادی گلایه دارند، اما انگار هیچ اراده ای برای مبارزه با آن وجود ندارد که این شرایط تاسف بار است.
شوربختانه، اما آنچه اتفاق افتاده و به تازگی در کلام استاندار آذربایجان شرقی هم جاری شد، نموداری از نقدگریزی مسئولان است که می تواند زنگ خطری بزرگ برای فعالیت آزاد رسانه ها باشد.
استاندار آذربایجان‌شرقی با اشاره به اثرات بازگشایی خط ریلی ایران با کشورهای همسایه شمال‌غرب، متذکر شد: تحقق این امر از نظر ارتباطات تجاری و دسترسی به بازار منطقه اوراسیا همچنین صرفه‌جویی در هزینه‌های حمل و نقل کالا به کشورمان تأثیر بسزایی خواهد داشت.
با توجه به وضعیت کشور و مشکلات عدیده فراروی اداره امور در نهادهای دولتی و حاکمیتی، ضرورت ایجاد تحول در نظام اداری و انجام اصلاحات ساختاری با وضوح بیشتری پدیدار شده است.
وی با اشاره به مذاکرات خود با مقامات کشورهای منطقه، اظهار داشت: رفع انسداد خطوط مواصلاتی میان کشورهای همسایه که در اثر بحران قره‌باغ اتفاق افتاده بود مورد تاکید قرار گرفت و تحقق این موضوع به نفع همه خواهد بود.
روزنامه کمرسانت روسیه با اشاره به این خبر، نقشه ای منتشر کرده و مدعی شده است که بین ارمنستان، روسیه و جمهوری آذربایجان توافقنامه ای مربوط به کریدورهای اقتصادی این سه کشور امضاء شده است.