وی افزود: تست های مرحله اول مترو، شامل تست های سرد بوده و طی آن، تجهیزات و بخش های مختلف واگن ها در حالت سکون مورد ارزیابی قرار گرفت.

بشیریان اضافه کرد: بعد از این مرحله با تامین برق بالاسر و تامین انرژی، تست های گرم آغاز شد. معاون بهره برداری قطار شهری تبریز اظهار داشت: طبق مولفه های بین المللی استاندارد، مترو در مرحله نخست، باید مجموعاً مسافت ۵۰۰ کیلومتر را طی کند.

این روند هم اکنون در حال اجرا بوده و تاکنون حدود ۵۰ کیلومتر از این مسافت آزمایشی طی شده است. وی با بیان این که متروی تبریز فعلا در تحویل چینی هاست گفت: بعد از اجرای تست های لازم مجوز بهره برداری توسط چینی ها صادر خواهد شد.

بشیریان خاطرنشان کرد: هماهنگی و کنترل وضعیت مترو در جریان تست ها نشان می دهد که خوشبختانه از بابت اجرای زیرساخت ها و تامین بخش های فنی، ایمنی و کنترل سرعت هیچ مشکلی وجود ندارد.

معاون بهره برداری قطار شهری تبریز همچنین به وضعیت ایستگاه های خط ۱ اشاره کرد و گفت: شش ایستگاه ائل گلی، سهند، امام رضا (ع)، خیام، ۲۹ بهمن و استاد شهریار، مربوط به خط یک، آماده بوده و تنها در ایستگاه شماره پنج نواقص جزئی در قسمت های ظاهری باقی مانده که به زودی مرتفع خواهد شد.

بشیریان اضافه کرد: به زودی با اتمام تست های گرم توسط شرکت چینی و آغاز زمان گارنتی محصول، مترو، تحویل قطار شهری تبریز شده و به بهره برداری خواهد رسید.