با وجود صرف هزاران میلیارد تومان برای احداث مترو در تبریز، سهم این سیستم حمل‌ونقل تنها ۲ درصد از سفرهای شهری را تشکیل می‌دهد؛ آماری که پرسش‌های جدی درباره کارآمدی این پروژه و اولویت‌گذاری مدیران شهری ایجاد کرده است. در شرایطی که اتوبوس‌، تاکسی‌ سنتی و تاکسی‌های اینترنتی سهم بیشتری در جابه‌جایی شهروندان دارند، برخی معتقدند می‌شد با همین هزینه ناوگان حمل‌ونقل پاک را تقویت یا شبکه‌ خیابانی را توسعه داد تا بحران ترافیک و آلودگی کاهش یابد.