به گزارش اعتدال آذربایجان (اعتدال پرس) امروز جمعه ۱۷ بهمن‌ماه ۱۴۰۴، پروژه ملی راه‌آهن میانه ـ اردبیل با حضور جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، مسعود امامی یگانه استاندار، اعضای مجمع نمایندگان استان اردبیل و عضو هیأت رئیسه مجلس به صورت آزمایشی به بهره‌برداری رسید.

در این مراسم، اولین قطار مسافربری از نوع ریل‌باس در مسیر راه‌آهن میانه ـ اردبیل به صورت آزمایشی به سمت ایستگاه راه‌آهن مرکزی اردبیل حرکت کرد.

پروژه راه‌آهن میانه ـ اردبیل، با ۱۳ همت سرمایه‌گذاری و ارزش روز بالغ بر ۴۰ همت، یکی از مطالبات دیرینه مردم استان بود که امروز به مرحله عملیاتی نزدیک شده است.

حرکت آزمایشی اولین قطار راه‌آهن میانه- اردبیل

صدیف بدری عضو هیأت رئیسه مجلس و نماینده مردم شهرستان‌های اردبیل، سرعین، نیز و نمین نیز در این مراسم از راه‌اندازی یک‌ روز در میان یک رام قطار در مسیر اردبیل ـ تهران و دو رام قطار در هفته در مسیر اردبیل ـ مشهد از ۱۴ اسفند و پس از بهره‌برداری رسمی خبر داد.

این پروژه ۲۲ ساله تا پایان سال به صورت رسمی به بهره‌برداری خواهد رسید.

بیش از ۲۰ درصد مسیر شامل پل، تونل و گالری است؛ در حالی که این عدد در اغلب پروژه‌های ریلی کشور کمتر از ۱۰ درصد است. از جمله شاخص‌ترین سازه‌های این مسیر، پل ریلی آرپاچای با طول حدود ۵۷۵ متر و ارتفاع ۸۵ متر است که به عنوان یکی از بلندترین پل‌های ریلی پایدار کشور، یک شاهکار مهندسی در حوزه زیرساخت ریلی محسوب می‌شود.

راه‌آهن میانه–اردبیل به طول حدود ۱۷۵ کیلومتر، استان اردبیل را از طریق ایستگاه‌های سبز، شهریار، مشگین، فیروزآباد و مهماندوست به شبکه ریلی کشور متصل می‌کند و با تکمیل ریل‌گذاری، عملاً وارد فاز نهایی آماده‌سازی برای بهره‌برداری شده است.