به گزارش اعتدال آذربایجان (اعتدال پرس) به نقل از خبرگزاری فارس، فارغ از اینکه، پیش از این و در دورههای قبلی مدیریت شهری، طرح ایجاد “میدان حکومتی” در محدوده میدان ساعت مطرح و مصوب گردید اما هیچ وقت به مرحله اجرا نرسید؛ اصرار بر اجرای مجتمع تجاری، خدماتی مذکور در این محدوده و زمینهسازی برای اقناع افکار عمومی و تبدیل کردن چنین پروژهای به عنوان یک نیاز اصلی در توسعه شهری، بدون رعایت الزامات ترافیکی، مطالعات نیازسنجی و سنجش آسیبها و مزایای احتمالی آن، خطایی بزرگ از سوی مدیریت شهری تبریز به شمار میرود که نتیجه ای غیر از نفع بری اقتصادی، سرمایهگذاری و مدیریتی برای قشری محدود و خاص، از جمله خد شهرداری نخواهد داشت!
از دیگر سو، تولد چالشهای جدید ترافیکی در این محدوده، با توجه به تردد حجم قابل توجهی از خودروهای عبوری شخصی و عمومی روزانه، وجود مدارس و مجموعه های آموزشی متعددی که خود عاملی مضاعف برای ایجاد ترافیک شدهاند همچنین، تراکم سرسام آور و خارج از استاندارد مراکز خرید، پاساژها و مجتمع های متعدد در پیرامون میدان ساعت که فاصله ای نزدیک نیز با کریدورهای اتصالی به بازار تبریز دارند، از هم اکنون تصویری هول انگیز از قفل ترافیکی و سردرگمی مضاعف عمومی در مرکز تبریز را تداعی می کند!
این درحالی است که مدیریت شهری تبریز بدون عبرت آموزی و توجه به تعدد و تراکم مراکز متعدد خرید، پاساژها، مجتمع های رفاهی، اداری، خدماتی و تجاری موجود در محدوده بازار، ارتش، شریعتی، تربیت، ۱۷ شهریور، خاقانی و شهید بهشتی، که هر کدام بستری برای ترافیک شهری و انباشت خودروهای عبوری هستند، مصرانه به دنبال اجرای این پروژه غیرضروری هستند!
ناگفته پیداست، فقدان زیرساختهای ترافیکی و رفاهی حداقلی در همین محدوده، نظیر پارکینگهای طبقاتی کافی که جوابگوی تقاضای شهروندان باشد و نیز، عدم اجرای طرحهای ترافیکی راهگشا و بسیاری دیگر از الزامات و برنامهریزی های ترافیکی، از هم اکنون، ضرورت و اجبار مدیریت شهری برای اجرای این پروژه را با چالش مواجه میکند، چالشی که جدای از تاثیر منفی چنین رویکردی در ذبح الزامات مدیریت هدفمند و هوشمند ترافیکی، از هم اکنون تحقق شعار “شهر انسان محور” در قلب تبریز را نیز مورد تردید قرار داده است!
ای کاش، شهرداری و شورای شهر تبریز به جای اصرار بر اجرای چنین پروژه مسأله ساز برای فردای شهر و شهروندان، پی گیر احیاء دوباره طرح گردشگری، تاریخی “میدان حکومتی” تبریز در محدوده میدان ساعت، که طرحی با پیوست های واقعی گردشگری شهری، احیاء هویت تاریخی تبریز و الزامات شهر انسان محور، با کریدورها و معابر انسان محور بوده است، باشد تا دست کم، توجیه مناسبی برای دفاع از چنین طرح هایی داشته باشد!




























Wednesday, 28 January , 2026