به گزارش اعتدال آذربایجان (اعتدال پرس) به نقل از روابط عمومی اداره کل صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی، صابر پرنیان در ارتباط تصویری برخط با معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن قدردانی از برگزاری مستمر نشستهای تخصصی با استانها، اظهار کرد: رویکرد نظارتی و پیگیری مستمر سازمان توسعه تجارت، بستر مناسبی برای طرح و رفع مسائل حوزه تجارت خارجی فراهم کرده و امیدواریم با حضور رئیس سازمان توسعه تجارت بهعنوان یک چهره ملی، بخشی از مشکلات مزمن مرزهای کشور در حوزه صادرات و واردات برطرف شود.
وی با تأکید بر ضرورت استقرار مدیریت واحد مرزی گفت: یکی از مهمترین چالشهای مرزهای کشور، تعدد دستگاههای تصمیمگیر و نبود مدیریت یکپارچه است. مداخله همزمان دستگاههای مختلف، موجب بروز ناهماهنگی و کندی در فرآیندهای مرزی شده و اکنون فرصت مناسبی فراهم است تا با تصمیم سران قوا، این مسئله بهصورت ریشهای ساماندهی شود.
مدیرکل صمت آذربایجان شرقی، ضعف زیرساختهای مرزی را دومین چالش اساسی دانست و افزود: در مرزهای آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی، حتی برای تأمین برخی زیرساختهای اولیه نیز با مشکلات جدی روبهرو هستیم. مرز محل عبور کالا است و توقف چندروزه کامیونها با جایگاه جمهوری اسلامی ایران همخوانی ندارد. ضروری است بستهای جامع برای توسعه زیرساختهای مرزی تدوین و در دستور کار دولت قرار گیرد.
پرنیان با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه تسهیل واردات مواد اولیه، قطعات، تجهیزات و ماشینآلات صنعتی اظهار کرد: با هدایت رئیس سازمان توسعه تجارت، حمایت وزارت صمت و اختیارات تفویضشده از سوی رئیسجمهور، امکان واردات این اقلام از طریق ثبت آماری در آذربایجان شرقی فراهم شده و مجوزها در مدت حدود ۴۸ ساعت صادر میشود. طی دو ماه گذشته نیز بیش از ۴۷۰ مجوز در این قالب صادر شده است.
وی در ادامه با اشاره به ظرفیتهای راهبردی مرزهای استان، سه مطالبه مهم را مطرح کرد و گفت: فعالسازی مرز صدرک از طریق بهرهگیری از ظرفیت منطقه آزاد ارس و توسعه دیپلماسی اقتصادی با جمهوری آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان، تکمیل مرز کلاله بهعنوان یکی از گذرگاههای مهم استان با جمهوری آذربایجان و توسعه مرز نوردوز بهعنوان تنها دروازه زمینی ایران به کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا، از جمله طرحهایی است که نیازمند حمایت و پیگیری ویژه در سطح ملی بوده و میتواند نقش مؤثری در توسعه تجارت خارجی و مدیریت ترددهای مرزی ایفا کند.
پرنیان همچنین به مشکلات حملونقل شرکتهای صادراتی استان اشاره کرد و افزود: حدود ۲۰ تا ۳۰ شرکت بزرگ صادراتی آذربایجان شرقی در تأمین کشنده برای حمل محصولات خود با مشکل مواجه هستند. پیشنهاد ما این است که امکان تأمین کشنده برای این واحدها، خارج از فرآیندهای معمول ثبت سفارش و صرفاً برای تکمیل زنجیره تولید و صادرات فراهم شود تا این تجهیزات وارد چرخه خرید و فروش نشوند.
وی در پایان، برگزاری منظم نشستهای تخصصی با استانها از سوی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران را اقدامی ارزشمند و کمسابقه توصیف کرد و ابراز امیدواری نمود استمرار این رویکرد، به رفع موانع صادرات، بهبود وضعیت مرزها و توسعه تجارت خارجی کشور منجر شود.
Friday, 24 July , 2026