مهرداد ستاره، مدیرکل پزشکی قانونی آذربایجان‌شرقی، از کاهش ۳ درصدی فوتی‌های ناشی از تصادفات رانندگی در هفت‌ماهه امسال خبر داد و گفت: در این مدت ۵۴۸ نفر برای معاینه به ادارات پزشکی قانونی استان ارجاع شدند که این رقم در مقایسه با ۵۶۵ فوتی مدت مشابه سال گذشته، کاهش نشان می‌دهد.

به گزارش اعتدال آذربایجان (اعتدال پرس)، مهرداد ستاره، مدیرکل پزشکی قانونی آذربایجان‌شرقی، اظهار کرد که در هفت‌ماهه امسال ۵۴۸ نفر به علت فوت ناشی از تصادفات رانندگی برای معاینه به ادارات پزشکی قانونی استان ارجاع شدند که این رقم در مقایسه با ۵۶۵ فوتی مدت مشابه سال گذشته، سه درصد کاهش نشان می‌دهد. وی افزود که از مجموع جان‌باختگان حوادث رانندگی در این مدت، ۴۵۰ نفر مرد و ۹۸ نفر زن بودند که آمار فوتی‌های مرد نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته، اما فوتی‌های زن ۱۴ درصد کاهش یافته است.

مدیرکل پزشکی قانونی آذربایجان‌شرقی با اشاره به آمار تلفات تصادفات در مهرماه گفت که در این ماه ۷۶ نفر بر اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۱۶ درصد کاهش یافته است.

افزایش ۷ درصدی مصدومان؛ زنگ هشدار برای ایمنی جاده‌ها

ستاره از افزایش مصدومان حوادث رانندگی در استان خبر داد و تصریح کرد که در هفت‌ماهه نخست امسال، ۱۳ هزار و ۳۷۶ مصدوم حوادث رانندگی به ادارات پزشکی قانونی استان مراجعه کردند که از این تعداد، ۹ هزار و ۷۰۴ نفر مرد و سه هزار و ۶۷۲ نفر زن بودند و تعداد مصدومان تصادفات در مقایسه با ۱۲ هزار و ۵۳۶ نفر در مدت مشابه سال گذشته، هفت درصد افزایش یافته است.

وی همچنین درباره آمار مصدومان مهرماه گفت که در این ماه، یک‌هزار و ۹۷۱ نفر در اثر حوادث رانندگی مصدوم و به ادارات پزشکی قانونی مراجعه کردند که این رقم در مقایسه با یک‌هزار و ۹۵۷ نفر مدت مشابه سال گذشته، حدود یک درصد افزایش نشان می‌دهد.

کاهش ۳ درصدی فوتی‌ها در حالی که مصدومان ۷ درصد رشد کرده‌اند، نشان می‌دهد که هرچند شدت تصادفات منجر به فوت کمی کاهش یافته، اما تعداد حوادث و افراد درگیر افزایش پیدا کرده است.

این یعنی جاده‌ها همچنان پرخطر هستند و کاهش فوتی‌ها نمی‌تواند مبنای کاهش نگرانی باشد. آمارها نشان می‌دهد که در مهرماه، فوتی‌ها ۱۶ درصد کاهش داشته، اما مصدومان یک درصد افزایش یافته است؛ یعنی تصادفات کم‌شدت‌تر شده‌اند، اما تعدادشان کم نشده است.

بدون ارائه آمار تفکیکی علت تصادفات (مانند سرعت غیرمجاز، خواب‌آلودگی، جاده‌های پرخطر و نقاط حادثه‌خیز)، نمی‌توان دقیقاً گفت که کدام عامل بیشترین نقش را در این آمار داشته است.

برای کاهش پایدار تلفات، لازم است پلیس راه و راهداری آمار تصادفات را به تفکیک محور، علت و زمان وقوع منتشر کنند تا بتوان نقاط پرخطر را شناسایی و اصلاح کرد؛ در غیر این صورت، آمار کلی، تنها یک گزارش خبری است، نه یک راهبرد عملیاتی.