بعد از شروع یک نهضت جهانی گسترده برای حذف کلی بروکراسی از نظامات اداری و سازمانی، ولی بنا بر این شد باتوجه به اصول اساسی مفید و اجتناب ناپذیر بورکراسی، به جای حذف آن به اصلاح و نوسازی بروکراسی سنتی بپردازند و بر این اساس بروکراسی حرفه‌ای در دهه ۱۹۸۰ پدیدار گشت و جایگزین بروکراسی سنتی شد.

این جشنواره با حضور بیش از ۶۰۰ اثر از ۱۶۰ فعال رسانه ای استان آذربایجان شرقی، عصر امروز با تقدیر از نفرات برتر به کار خود پایان داد.

درحالیکه نیروگاه‌ حرارتی تبریز در طول سال‌های اخیر همواره یکی از متهمان اصلی آلودگی هوا شناخته شده است ولی سخنان مدیران نیروگاه در نشست خبری دیروز، تعجب و تاسف همه را موجب شد.

دیگر مزیت ممتاز اقتصاد فرهنگ اینست که علاوه بر جنبه درآمدی و توسعه اقتصادی، توسعه فرهنگ و اندیشه را نیز در پی دارد و این نکته ویژه ای است که این نوع اقتصاد را از دیگر مدل های توسعه تک جانبه اقتصادی متمایز و ارزشمند می کند.

با توجه به برخی پارامترها و نتایج، همچون توزیع نابرابر فرصت ها و ثروت حاصل از فعالیت منطقه آزاد ارس و بویژه افزایش قابل توجه رانت های مرتبط با فعالیت این سازمان که موجب افزایش فاصله اقتصادی بین مردم و شکاف طبقاتی مشهود در جامعه زیستی منطقه ارس شده است، اطلاق عنوان پرمفهوم «توسعه» به ارس و به عنوان دست آوردی متمایز از دو دهه فعالیت آن، یک سخن غیردقیق و نامأنوس برای ارس وندان می باشد.

محمدزاده تاکید کرد، روند فعالیت های منطقه آزاد ارس طوری بوده که بجای توسعه همه گیر و عادلانه برای آحاد مردم، شاهد توسعه طبقاتی و شکاف اجتماعی در منطقه بوده ایم و برغم این هزینه های عمومی بالایی که در سطح منطقه تحمیل شده، صرفا برای عده خاصی ثروت های نجومی تولید شده است.

اقتصاد دانش بنیان، نه یک انتخاب که یک ضرورت و با فوریت بالا می باشد و برای تحقق مطلوب آن باید خیلی جدی بود خیلی زود جنبید و در اولین قدم نیز، برنامه ریزی دقیق و تهیه نقشه راه اقتصاد دانش بنیان متناسب با الزامات، زمینه ها و مزیت های منطقه ای از جمله در استان آذربایجان شرقی را می طلبد.

برداشت ناقص و بعضا انحرافی دست اندرکاران اقتصاد دانش بنیان، می تواند بزرگترین مانع و عامل ناکامی در تحقق اقتصاد دانش بنیان در ایران که طبق بیانات رهبر انقلاب، محور حرکت و توسعه کشور در سال جاری تعیین شده است، باشد.

اینکه ۴۴ درصد منابع بانک های خصوصی در استان تبدیل به تسهیلات برای توسعه استان شود، قابل قبول نیست و نامه نگاری و پیگیری می کنیم.

با فعال کردن این خط آهن در سایه دیپلماسی فعال اقتصادی با کشورهای آذربایجان و ارمنستان، نه تنها به سادگی و با حداقل هزینه با کشورهای قفقاز جنوبی و روسیه ارتباط ریلی پیدا می کند، بلکه حمل و نقل ریلی صادرات و واردات به اروپا نیز از این طریق میسر می شود.