آذربایجان­شرقی با دارا بودن دو مبداء ورودی و خروجی جاده ای ( جلفا و نوردوز ) و دو مسیر بین المللی ریلی ( جلفا و رازی) در عرصه ترانزیت دارای سابقه درخشانی است و در زمان جنگ تحمیلی و ناامنی بنادر جنوبی در دهه ۶۰ ،بعنوان دومین بندر فعال کشوری و مبدا ورود کالاهای وارداتی به میزان ۶ میلیون تن در سال فقط از شهر جلفا بوده است .

دبیری توانست با طراحی جدید موازنه قدرت و تیم سازی از بین برخی اعضای این دو طیف یعنی گروه اقلیت(متشکل از مستقلین و اصولگراها) و گروه اکثریت(اصلاح طلبان) و لابی های پیچیده مخصوص به خود، کرسی ریاست را دوباره بدست بگیرد

وزارت خارجه در این سال‌ها کار چندانی در این خصوص انجام نداده و علی رغم اینکه بارها اعلام شده که ما روابط سیاسی خوبی با این کشورها داریم اما در حوزه اقتصادی ضعیف کار کرده است

در چنین شرایطی روشنفکران و توسعه شناسان باید راه روشنگری و شناساندن توسعه را به مردم و حکومت در پیش گیرند و با آگاهی مردم توسعه را به خواست ملی تبدیل کنند