مرند و جلفا، این دو شهرستان مرزی شمال‌غرب، با آزادراهی که کریدور طلایی اوراسیا را به ایران متصل می‌کند، تصفیه‌خانه‌ای با ظرفیت ۹۵۰ لیتر در ثانیه، بیمارستانی ۳۰۴ تختخوابی در آستانه بهره‌برداری و منطقه آزاد ارس به‌عنوان دروازه تجارت با همسایگان شمالی، در آستانه تحولی تاریخی قرار دارند. نماینده مردم این خطه می‌گوید: با سفر قریب‌وقوع رئیس‌جمهور، گره از مگاپروژه‌های این منطقه باز می‌شود و ظرفیت‌های فراملی آن، اقتصاد شمال‌غرب و حتی کل کشور را متحول خواهد کرد.

مدیرعامل آتش‌نشانی تبریز از ثبت ۸۷۰ مأموریت امداد در آسانسورها از ابتدای سال جاری خبر داد و نقص فنی، قطع برق، فرسودگی و نبود سرویس مناسب را عوامل اصلی برشمرد. این رقم به‌معنای وقوع میانگین روزانه حدود ۷ حادثه گرفتگی است که برای یک کلان‌شهر، فراتر از یک آمار عادی محسوب می‌شود.

اداره‌کل مدیریت بحران استانداری آذربایجان شرقی درخصوص شنیده شدن صدای انفجار‌های متعدد دقایق قبل در تبریز اطلاعیه‌ای صادر کرد.

آذربایجان‌شرقی با جذب ۵۱۷۷ تن قیر رایگان بازآفرینی در سال ۱۴۰۴، موفق به کسب رتبه چهارم کشور شد؛ اما این عدد در مقایسه با استان‌های پیشتاز مانند فارس با بیش از ۱۱ هزار تن و تهران با ۱۴ هزار تن، سهمی ناچیز از کل منابع تخصیص‌یافته به کشور محسوب می‌شود و پرسش‌هایی را درباره مبنای توزیع عادلانه بر اساس سرانه جمعیت و بافت‌های فرسوده مطرح می‌کند.

چند روز پیش یکی از حساس‌ترین و کلیدی‌ترین جایگاه‌های مجتمع عظیم مس سونگون، یعنی معاونت توسعه طرح‌های سونگون شاهد تغییر مدیریتی بود؛ تغییری که از همان ساعات نخست، پرسش‌ها و ابهامات فراوانی را در میان بدنه کارشناسی و فعالان حوزه معدن ایجاد کرد.

بامداد دوشنبه در پی تجاوز تروریستی آمریکا به منطقه‌ای در تبریز، یک تن شهید و چند نفر مجروح شدند.

بامداد امروز (دوشنبه) یک منطقه نظامی در جنوب‌غرب تبریز هدف حمله تروریستی آمریکا قرار گرفت.

تفاهمنامه تردد خودروهای مناطق آزاد که به امضای استانداران ۶ استان رسیده، همچنان در هاله ای از ابهام حقوقی قرار دارد.

در حالی که سخنگوی اصناف، اختلالات بانکی را نشانه ضعف حکمرانی زیرساختی می‌داند، بابک محمدزاده، پژوهشگر توسعه و سردبیر اعتدال پرس در تحلیلی انتقادی، تخلفات متعدد در بدنه اصناف و انفعال اتحادیه‌ها را یکی دیگر از عوامل اصلی تضییع حقوق مردم معرفی کرده و استقرار یک دولت مقتدر را تنها راه خروج از این هرج‌ومرج می‌داند.

مدیریت ترافیک تبریز با وجود وعده‌های توسعه زیرساخت‌های هوشمند، همچنان با چالش‌های بنیادین نظیر عدم دسترسی به داده‌های ترافیکی و نبود مطالعات دقیق در پروژه‌های عمرانی دست و پنجه می‌زند. نشست اخیر کمیسیون شهر هوشمند شورای اسلامی شهر تبریز، اگرچه بر ضرورت تکمیل مرکز کنترل ترافیک تأکید داشت، اما همزمان پرده از شکاف‌های عمیق میان برنامه‌ریزی شهری و واقعیت‌های اجرایی برداشت.