در بازدید معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، از پروژه راهبردی محور جلفا-کلاله، معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، با تشریح آخرین وضعیت این پروژه، بر اهمیت تأمین به‌موقع منابع مالی برای تسریع عملیات اجرایی و نقش راهبردی این محور در اتصال کریدورهای بین‌المللی تأکید کرد.

به گزارش اعتدال آذربایجان (اعتدال پرس)، در جریان بازدید امروز حمید پورمحمدی، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، از پروژه راهبردی محور جلفا-کلاله که در مسیر بازگشت وی از سفر به ارمنستان انجام شد، علیرضا سیاهپور، معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، آخرین وضعیت این پروژه را تشریح کرد.

سیاهپور با اشاره به اهمیت این بازدید گفت: حضور رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در این پروژه، فرصت مناسبی برای بررسی میدانی روند اجرای عملیات و تبیین نقش راهبردی محور جلفا-کلاله در شبکه حمل‌ونقل کشور فراهم کرد.

وی افزود: در این بازدید که با حضور بهرام سرمست، استاندار آذربایجان شرقی، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مسئولان کشوری و استانی برگزار شد، آخرین وضعیت اجرایی پروژه، جایگاه این محور در اتصال کریدورهای بین‌المللی، توسعه مبادلات منطقه‌ای و ارتقای ظرفیت ترانزیتی کشور مورد بررسی قرار گرفت.

معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ادامه داد: یکی از محورهای اصلی این بازدید، بررسی راهکارهای تأمین منابع مالی پروژه بود و درباره راه‌های تسریع در روند تأمین اعتبارات مورد نیاز، گفت‌وگو و تبادل نظر انجام شد.

سیاهپور خاطرنشان کرد: تکمیل محور جلفا-کلاله علاوه بر تسهیل حمل‌ونقل و افزایش ایمنی تردد، نقش مهمی در توسعه اقتصادی منطقه و تقویت ارتباطات ترانزیتی کشور ایفا خواهد کرد و تأمین به‌موقع منابع مالی، تحقق این اهداف را سرعت می‌بخشد.

وی تأکید کرد: همراهی و حمایت مسئولان عالی‌رتبه کشور از پروژه‌های زیربنایی، زمینه‌ساز تصمیم‌گیری‌های مؤثرتر و شتاب‌بخشی به اجرای طرح‌های ملی خواهد بود.

وی افزود: محور استراتژیک جلفا–کلاله در چارچوب تفاهم‌نامه احداث «کریدور ارس» و به‌عنوان مسیر اتصال‌دهنده جمهوری آذربایجان به جمهوری خودمختار نخجوان از طریق قلمرو جمهوری اسلامی ایران در حال اجراست. این پروژه از دی‌ماه ۱۴۰۲ آغاز شده و هم‌اکنون با حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی در مراحل مختلف اجرایی قرار دارد.

سیاهپور با تشریح جزئیات فنی طرح گفت: طول کلی این مسیر ۱۰۷ کیلومتر است که پایانه مرزی جلفا را به پایانه مرزی در دست احداث کلاله متصل می‌کند. در این مسیر، ۲۰ دستگاه تونل به طول تقریبی ۸ هزار و ۵۰۰ متر طراحی شده که عملیات اجرایی آن‌ها در حال انجام است. پیمانکار پروژه، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا بوده و هم‌اکنون عملیات اجرایی در قالب سه قطعه و چهار تجهیزکارگاه فعال با جدیت دنبال می‌شود.

گزارش ها حاکی است، کریدور ارس به عنوان یکی از مهم‌ترین مسیر‌های ترانزیتی و اقتصادی در شمال غرب کشور، نقش کلیدی در ارتقاء همکاری‌های منطقه‌ای و توسعه اقتصادی ایفا می‌کند. این کریدور که از مناطق آزاد ارس و جلفا عبور می‌کند، به عنوان راهی موثر برای اتصال ایران به کشور‌های حوزه قفقاز و اروپا شناخته می‌شود.

با تکمیل زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی در این مسیر، حجم ترانزیت کالا و مسافر افزایش چشمگیری داشته و باعث رونق تجارت خارجی و اشتغال‌زایی در منطقه شده است. مسئولان محلی نیز از اجرای پروژه‌های توسعه‌ای در راستای بهبود ایمنی و تسهیل حمل و نقل در کریدور ارس خبر داده‌اند.

همچنین، این کریدور به عنوان مسیر استراتژیک در چارچوب طرح‌های همکاری منطقه‌ای مانند راه ابریشم جدید و اتصال به بنادر جنوبی کشور، مورد توجه ویژه قرار گرفته است.

کارشناسان معتقدند با سرمایه‌گذاری‌های بیشتر و بهره‌برداری بهینه از ظرفیت‌های کریدور ارس، می‌توان به ارتقاء جایگاه ایران در تجارت جهانی و تقویت ارتباطات منطقه‌ای امیدوار بود.

کریدور ارس: پل ارتباطی ایران با قفقاز و اروپا

کریدور ارس به‌عنوان یکی از مسیرهای مهم ترانزیتی شمال‌غرب ایران، نقش حیاتی در اتصال ایران به کشورهای حوزه قفقاز مانند آذربایجان و ارمنستان و همچنین اروپا ایفا می‌کند. این ارتباط منطقه‌ای موجب تسهیل تجارت و تبادل کالا و خدمات شده و به تقویت روابط اقتصادی و تجاری در سطح بین‌المللی کمک می‌کند.

افزایش تردد کالا و مسافر در این مسیر، فرصت‌های اقتصادی و شغلی را در استان‌های مرتبط، از جمله آذربایجان شرقی، بهبود می‌بخشد. این امر موجب توسعه صنعتی و خدماتی در منطقه شده و به رونق اقتصادی آن می‌انجامد.

سرمایه‌گذاری در جاده‌ها، راه‌آهن و سایر امکانات لجستیکی کریدور ارس، موجب افزایش ایمنی و سرعت حمل و نقل می‌شود. همچنین، این سرمایه‌گذاری هزینه‌های نقل و انتقال کالا را کاهش داده و فرآیندهای تجاری را تسهیل می‌کند.

کریدور ارس همچنین بخش مهمی از پروژه‌های بزرگ‌تری مانند طرح راه ابریشم نوین است که ایران را به مسیرهای جدید تجاری در آسیای میانه و اروپا متصل می‌کند. این پروژه به تقویت جایگاه ژئوپلیتیکی ایران در سطح بین‌المللی کمک می‌کند.

در نهایت، این کریدور باعث تقویت همکاری‌های منطقه‌ای و افزایش تعاملات سیاسی و اقتصادی بین کشورهای همسایه می‌شود و به توسعه صلح و ثبات منطقه‌ای کمک خواهد کرد.