قراملکی که از مدتی پیش به دلیل مشکلات ریوی دچار بیماری شده بود.، بیش از شش دهه در رشته دو میدانی فعال بود و برای بسیاری از شهروندان تبریزی و جامعه ورزشی کشور چهره ای آشنا به شمار می آمد.

آذربایجان­شرقی با دارا بودن دو مبداء ورودی و خروجی جاده ای ( جلفا و نوردوز ) و دو مسیر بین المللی ریلی ( جلفا و رازی) در عرصه ترانزیت دارای سابقه درخشانی است و در زمان جنگ تحمیلی و ناامنی بنادر جنوبی در دهه ۶۰ ،بعنوان دومین بندر فعال کشوری و مبدا ورود کالاهای وارداتی به میزان ۶ میلیون تن در سال فقط از شهر جلفا بوده است .

دبیری توانست با طراحی جدید موازنه قدرت و تیم سازی از بین برخی اعضای این دو طیف یعنی گروه اقلیت(متشکل از مستقلین و اصولگراها) و گروه اکثریت(اصلاح طلبان) و لابی های پیچیده مخصوص به خود، کرسی ریاست را دوباره بدست بگیرد