ایجاد خط ترانزیت ریلی و هاب لجستیک بین الملل با محوریت منطقه آزاد ارس از الزامات توسعه آذربایجان شرقی است و باید توسط مسئولان استان و نمایندگان پیگیری جدی شود.

بعد ۱۵سال فعالیت منطقه آزاد ارس در شهر مرزی جلفا و سرمایه‌گذاری صدها میلیاردی در آن، چرا همچنان نیازهای اولیه این منطقه تحقق نیافته است؟سازمانی که نمی‌تواند چندهزار بومی مرزنشین را با خود همراه کند آیا توان برنامه‌ریزی برای اقتصاد ملی و بین‌المللی دارد؟

موضوع مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی که چرایی بروز و ظهورشان بر پایه رشد سرمایه گذاری، اشتغال زایی سالم و مولد، افزایش درآمدهای عمومی و در یک کلام توسعه اقتصادی بوده، اکنون به دوراهی محرک اقتصادی و یا دروازه وارداتی تبدیل شده است.